山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）

邊坡放樣

有了邊樁，還要按照設(shè)計的路基橫斷面，把邊坡的位置標定出來。

1、用繩和小桿放樣

a、一次掛線  當路堤高度不大時，可一次把線掛好。

2、分層掛線

當路堤較高時，分層掛線較好。在每次掛線前，應(yīng)當恢復(fù)中線并用手水準橫向抄平。

該法只適用于人工施工，對機械化施工不合適。

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校對及增設(shè)水準點

　　其一，使用設(shè)計單位設(shè)置的水準點之前應(yīng)仔細校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應(yīng)查明原因并及時報有關(guān)部門。設(shè)計單位交付的水準點一般是幾個月前設(shè)置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發(fā)生變化，所以使用之定要認真復(fù)核；其二，水準點的增設(shè)原則：相隔距離一般為150～200米，以測高不加轉(zhuǎn)站為原則。增設(shè)水準點應(yīng)與設(shè)計單位交的水準點閉合，如一個工程項目分幾個標段，還要與相鄰標段的水準點閉合，閉合差不得超限。

　　水準點位置，應(yīng)設(shè)于堅實、不下沉、不碰動的地物上或性建筑物的牢固處。亦可設(shè)置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標志。水準點應(yīng)每月復(fù)核一次，對懷疑被移動的水準點應(yīng)在復(fù)測校核后方可使用。

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道路工程測量的主要任務(wù)包括以下幾方面：

（1）控制測量：根據(jù)道路工程的需要，進行平面控制測量和高程控制測量。

（2）地形圖測繪：根據(jù)設(shè)計需要，實地測量道路附近的帶狀地．．．形圖．．。 

（3）中線測量：按照設(shè)計要求將道路位置測設(shè)與實地。 

（4）縱、橫斷面圖測繪：測定道路中心線方向和垂直于中心線方向的地面高低起伏情況，并繪制縱、橫斷面圖。

（5）施工測量：按照設(shè)計要求和施工進度及時放樣各種樁點作為施工依據(jù)。